Этот продукт поставляется напрямую с исходного физического завода, и Max Trading имеет полную производственную цепочку профессиональных исследований и разработок запчастей для мотоциклов, независимого изготовления пресс-форм и крупномасштабного производства. Пластиковый топливный бак для мотоцикла для бездорожья CRF110 со сменной крышкой бензобака строго соответствует исходным заводским данным для изготовления пресс-форм, обеспечивая точность и неразрушающую адаптацию, обеспечивая немедленную установку и использование. Размер продукта, толщина стенок, герметичность и долговечность превосходны, имеют обтекаемый и легкий внешний вид, который соответствует конструкции кузова, не влияя на управляемость автомобиля, сочетая эстетику и практичность.
Этот топливный бак оснащен эксклюзивной герметичной крышкой топливного бака и двусторонней воздухопроницаемой конструкцией сброса давления, которая отличается от обычных простых крышек топливного бака. Он может балансировать давление внутри и снаружи топливного бака в режиме реального времени, решая такие проблемы, как блокировка отрицательного давления, плохая подача топлива и слабая мощность. В таких ситуациях, как неровности бездорожья, опрокидывание автомобиля, езда на велосипеде на высокой скорости и воздействие высоких температур летом, принимаются меры для предотвращения утечки топлива, испарения газа и разливов масла, обеспечивая полную безопасность при езде по бездорожью.
Для сценариев использования, когда езда по бездорожью подвержена ударам и царапинам, в пластиковом топливном баке для бездорожья CRF110 со заменой бензобака используется технология закругленных фасок для общих углов. При езде по сложной местности, наклоне транспортных средств или столкновении с кузовом он может эффективно предотвратить повреждение тела водителя твердыми краями и углами, а также предотвратить износ краев топливного бака, рамы и частей кузова, балансируя защиту и практичность.
Пластиковый топливный бак для мотоцикла для бездорожья CRF110 со сменной крышкой бензобака изготовлен из модифицированного высокопрочного материала в сочетании с интегрированным процессом литья под высоким давлением, что улучшает его устойчивость к высоким температурам, устойчивость к деформации, непроницаемость, а также огнестойкость и взрывобезопасность. Внедорожные велосипедные транспортные средства склонны к размягчению, вздутию, деформации и растрескиванию обычных топливных баков из-за длительного воздействия теплового излучения двигателя, воздействия солнечных лучей на открытом воздухе и чередования высоких и низких температур. Этот материал топливного бака обладает огнестойкими защитными характеристиками, чрезвычайно высокой термической стабильностью и не поддается легкому размягчению, деформации, хрупкости или растрескиванию после длительного использования.
Этот пластиковый топливный бак для мотоцикла для бездорожья CRF110 со сменной крышкой бензобака точно повторяет исходное положение отверстий автомобиля, кривизну кузова и общую конструкцию установки, специально разработанную для всей серии Honda CRF110. Это высококачественный обновленный сменный аксессуар, изготовленный по индивидуальному заказу. После сборки он плотно и надежно прилегает к кузову автомобиля, в процессе езды не возникает тряски или постороннего шума.
Этот продукт производится и продается непосредственно на заводе по производству запчастей для мотоциклов со стандартизированной системой контроля качества, обеспечивающей оригинальное заводское качество по доступной заводской цене. Все продукты проходят множество процессов проверки качества, таких как испытание на герметичность, калибровка размеров и проверка внешнего вида перед отправкой с завода, чтобы устранить такие проблемы, как деформация, утечка и дефекты, и гарантировать стабильное и единое качество каждого продукта.
Фабрика поддерживает гибкие модели сотрудничества, такие как прямая доставка на месте, оптовая настройка и долгосрочное распределение для удовлетворения различных потребностей в закупках, таких как индивидуальная замена, независимая дистрибуция на станциях, пополнение магазинов и оптовая торговля. Мы обеспечиваем профессиональную доковку и послепродажную поддержку, эффективно сокращая затраты на закупки и эксплуатацию, а также повышая конкурентоспособность продукции на рынке.
|
Имя |
Пластиковый топливный бак для велосипеда грязи CRF110 с заменой крышки бензобака |
Категория |
Детали кузова мотоцикла |
|
Материал |
ПП |
Применимые модели |
ОФД |
|
Масса |
1200г |
Применимый модельный год |
2013-2014 гг. |
|
Ширина установки |
200 мм |
Длина |
390 мм |
|
Объем |
6л |
Применимый тип транспортного средства и тип коробки передач |
МКПП/Механическая коробка передач |
Перед установкой убедитесь, что продукт совместим с моделью CRF110, совместите оригинальные заводские отверстия для неразрушающей установки, затяните винтовые пряжки, не допускайте чрезмерной затяжки или чрезмерной блокировки, а также строго запретите несанкционированное сверление или модификацию конструкции топливного бака, чтобы предотвратить растрескивание, деформацию и нарушение герметичности.
Пожалуйста, не заливайте топливо при заправке. Зарезервируйте буферное пространство для теплового расширения и сжатия, чтобы предотвратить разлив масла при высоких температурах. Его необходимо использовать с оригинальной крышкой топливного бака, чтобы обеспечить нормальную работу воздухопроницаемой уплотнительной системы. Избегайте столкновений высокой интенсивности, дробления тяжелых предметов и царапин острыми твердыми предметами при ежедневной езде на велосипеде, чтобы защитить целостность коробки.
Длительная стоянка транспортных средств должна предотвращать длительное воздействие солнечных лучей и дождя, чтобы замедлить старение и выцветание материала. Регулярно проверяйте герметичность топливного бака, маслопровода, закрепленных принадлежностей и вентиляционных отверстий. При длительном простое необходимо опорожнить топливо в баке, чтобы избежать ухудшения качества масла и коррозии бака и масляного контура.
Упаковка топливного бака Max Trading
Адрес
№ 71, South Haiyan Road, район Иньчжоу, город Нинбо, провинция Чжэцзян, Китай
Тел.
Электронная почта