Мотоциклетный карбюратор HONDA PZ26 от поставщика Max Trading: построенный на передовых принципах гидродинамики, этот карбюратор обеспечивает точный контроль над распределением вакуума и дозированием топлива, обеспечивая эффективное смешивание и распыление бензина и воздуха. Он подает в двигатель стабильную горючую смесь, эффективно балансируя высокую мощность и надежную экономию топлива.
Изделие оснащено тщательно разработанным диффузором Вентури диаметром 26 мм, строго соответствующим стандартам оригинального оборудования HONDA, и идеально совместимым с одноцилиндровыми двигателями объемом от 125 до 200 куб.см. По сравнению с PZ24 (меньшая трубка Вентури для маломощных моделей) и PZ30 (большая трубка Вентури для высокопроизводительных моделей) той же серии, PZ26 обеспечивает золотой баланс между мощностью и расходом топлива. Он отвечает требованиям плавного вождения при ежедневных поездках на работу, а также подходит для тяжелых условий работы небольших грузовых трехколесных велосипедов. Его можно установить напрямую без дополнительных модификаций, охватывая бытовые, коммерческие и легкие модификации.
Этот карбюратор оснащен усовершенствованной технологией распыления топлива и системой точного контроля соотношения воздух-топливо. Встроенная пенообразующая трубка усиливает распыление бензина, глубоко смешивая топливо и воздух в теоретическом соотношении 15:1, образуя однородные капли масла. На низких и средних оборотах изделие стабильно подает горючую смесь высокой концентрации, обеспечивая достаточный крутящий момент при трогании с места и наборе высоты; на высоких скоростях рычажная конструкция плунжера и основной иглы линейно регулирует подачу топлива, избегая колебаний мощности и обеспечивая плавный переход мощности во всем диапазоне скоростей.
За счет оптимизации конструкции поплавковой камеры и точной настройки механизма контроля подачи топлива продукт динамически регулирует подачу топлива в соответствии с состоянием двигателя, устраняя потери топлива в его источнике. Поплавок автоматически управляет переключателем треугольного игольчатого клапана при повышении и понижении уровня масла, поддерживая постоянный уровень масла. В сочетании с точным соответствием жиклера холостого хода и винта регулировки воздуха расход топлива снижается на 8–12 % по сравнению с обычными карбюраторами, что делает его особенно подходящим для пользователей коммерческих трехколесных велосипедов и владельцев экономичных мотоциклов, которые чувствительны к эксплуатационным расходам.
В продукте используется корпус из высококачественного алюминиевого сплава и износостойкий сердечник клапана из нержавеющей стали, обеспечивающий превосходную коррозионную стойкость и устойчивость к высоким температурам, а также адаптирующийся к сложным условиям работы, таким как влажная и пыльная среда. Общая конструкция соответствует «простому и практичному» принципу конструкции, что позволяет легко разбирать, очищать и заменять детали, при этом ежедневное обслуживание возможно без специального оборудования; Встроенная переливная трубка и конструкция сливного винта эффективно предотвращают перелив масла и остановку двигателя, вызванные чрезмерным уровнем масла, что значительно продлевает срок службы карбюратора и двигателя.
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Модель | ХОНДА ПЗ26 |
| Диаметр горла | 26 мм |
| Тип слайда | Круглая направляющая (плунжерного типа) |
| Расстояние до центра фланца | 48 мм |
| Применимый двигатель | Одноцилиндровый двигатель мотоцикла 125cc-200cc |
| Материал | Корпус из алюминиевого сплава + сердечник клапана из нержавеющей стали |
| Система подачи топлива | Поплавковый тип + распыление пенопластовой трубки |
| Общий размер | 80 мм × 140 мм × 110 мм |
| Вес нетто | 280 ± 10 г |
|
Карбюратор мотоцикла HONDA PZ26 |
Технические характеристики |
|
Диаметр горла |
26 мм (предназначен для одноцилиндровых двигателей объемом 125–200 куб.см) |
|
Расстояние до центра фланца |
Обычно 48 мм |
|
Диаметр монтажного отверстия |
Обычно 6 мм |
|
Расход топлива |
Около 2,1л/100км (при разумной настройке) |
|
Главное реактивное отверстие |
92-95 мм |
|
Вторичное струйное отверстие |
38 мм |
|
Масса |
Примерно 0,4-0,8 кг |
В1: Совместим ли этот карбюратор с мотоциклами 125 куб.см, отличными от Honda?
А: Да. Хотя карбюратор HONDA PZ26 спроектирован в соответствии с оригинальными заводскими стандартами Honda, его горловина диаметром 26 мм и универсальный монтажный фланец делают его совместимым с большинством марок одноцилиндровых мотоциклов объемом 125–200 куб.см. Во время установки не требуется никаких изменений интерфейса двигателя; для совместимости необходима лишь небольшая регулировка винта холостого хода.
Вопрос 2: Каков ежедневный цикл технического обслуживания и особенности этого карбюратора?
О: Рекомендуется очищать жиклер холостого хода и эмульсионную трубку каждые 2000 километров, а также проверять износ поплавкового уплотнения и игольчатого клапана каждые 5000 километров. Ключом к техническому обслуживанию является отказ от использования топлива с чрезмерными примесями и регулярный слив скопившейся воды из поплавковой камеры, что может эффективно продлить срок ее службы.
Вопрос 3: Каковы преимущества этого карбюратора по сравнению с электронными системами впрыска топлива?
О: По сравнению с электронными системами впрыска топлива карбюратор PZ26 имеет более простую конструкцию, меньшие затраты на техническое обслуживание и меньшие требования к качеству топлива, что делает его более подходящим для районов со сложными дорожными условиями и ограниченными возможностями ремонта; в то же время ее цена составляет лишь 1/3 от цены сопоставимых электронных систем впрыска топлива, что дает значительное преимущество в соотношении цена-качество и делает ее отличным выбором для экономичных автомобилей и сценариев модификации.
В4: Доступен ли индивидуальный сервис для оптовых закупок?
А: Да. Мы поддерживаем индивидуальную настройку для удовлетворения различных потребностей рынка, например, оптимизацию распыления топлива для некачественного топлива и усиление сердечника пружинного клапана для тяжелых условий эксплуатации; мы также можем предоставить нейтральную упаковку или индивидуальные логотипы бренда для удовлетворения потребностей дистрибьюторов в локализации.
Max Trading стремится предоставлять высококачественные детали для мотоциклов и эффективные услуги по цепочке поставок клиентам по всему миру. Мы также предлагаемДетали двигателя мотоцикла, Детали трансмиссиии другие части тела. Пожалуйста, не стесняйтесьсвязаться с намиесли вам интересно.
Адрес
№ 71, South Haiyan Road, район Иньчжоу, город Нинбо, провинция Чжэцзян, Китай
Тел.
Электронная почта