Топливный бак мотоцикла TBT110

Топливный бак мотоцикла TBT110 разработан для мирового рынка мотоциклов с двигателем объемом 110 куб.см и соответствует стандартным установочным размерам, что позволяет преодолеть барьеры совместимости брендов и помочь дилерам снизить нагрузку на складские запасы и повысить эффективность замены. Мы оптимизируем характеристики продукта по трем направлениям: материалы, конструкция и производственный процесс, гарантируя, что TBT110 поддерживает стабильную подачу топлива и структурную целостность при длительном воздействии неровных условий, высоких и низких температур, а также кислотной/щелочной коррозии.

Max Trading отдает приоритет практичности. Топливный бак TBT110 не преследует причудливых конструкций, вместо этого он фокусируется на улучшении герметизации, прочности, легкости конструкции и простоте установки, обеспечивая конечным пользователям более комфортную езду и предлагая клиентам-покупателям стабильные и экономически эффективные поставки.

Основные преимущества: высокая совместимость и высокая универсальность.

Бесшовное сопоставление с несколькими брендами и моделями

Топливный бак мотоцикла TBT110 имеет стандартизированную конструкцию установочного размера и напрямую совместим со многими основными мотоциклами с двигателем объемом 110 куб.см:

Honda Future Star 110 (Таиланд), серия Zongshen 110 Underbone, серия Lifan 110 Underbone, серия Qianjiang 110 Underbone, Dayang DY110, Haojue HJ110 и т. д.

Благодаря десяткам тысяч проверок сборки на реальном автомобиле мы обеспечиваем точное выравнивание топливного бака TBT110 с рамой, топливопроводами, переключателями и замками, что позволяет осуществлять прямую замену автомобилей разных марок без резки, сварки или регулировки, что значительно снижает сложность обслуживания и модификации.

Стандартизированные характеристики установки, снижение затрат на складские запасы

Для дилеров и ремонтных мастерских топливный бак для мотоциклов TBT110 удовлетворяет потребности нескольких моделей в одном продукте, сокращая количество SKU и повышая эффективность товарооборота. Это популярный аксессуар на основных рынках мотоциклов Юго-Восточной Азии, Южной Америки и Африки.

Практичный структурный дизайн: двойная защита безопасности и удобства

Безопасность: основная технология крышки топливного бака

Крышка топливного бака TBT110 изготовлена ​​из высокопрочного алюминиевого сплава аэрокосмического класса и имеет ударопрочность, превосходящую традиционные пластиковые и чугунные детали, а также устойчива к царапинам и столкновениям во время повседневной езды.

Обработка поверхности анодированием образует плотную защитную пленку микронного уровня, предотвращающую появление ржавчины и коррозии.

Он выдерживает длительные кислотные дожди, соляно-щелочные дороги и масляные пятна, сохраняя структурную стабильность.

Двойная структура уплотнительного кольца + коническая уплотнительная поверхность обеспечивают высокую эластичность при температуре от -20 ℃ до 80 ℃.

Нулевая утечка топлива на непрерывных ухабистых дорогах, что снижает потери от испарения и повышает безопасность езды.

Удобный опыт эксплуатации

Край крышки топливного бака прецизионно фрезерован с помощью 15 процессов фрезерования на станке с ЧПУ с закругленным переходом толщиной 3,5 мм, чтобы не поцарапать руки.

Верхняя D-образная ручка имеет эргономичный дизайн, позволяющий открывать одной рукой даже в перчатках.

Нижние отверстия для винтов, расположенные лазером, обеспечивают погрешность интерфейса ≤ ± 0,1 мм. Предварительно установленные установочные штифты поддерживают трехэтапную быструю установку по принципу «одна вставка, два затягивания, три фиксации».

Действительно обеспечивает установку с нулевой регулировкой, снижая порог послепродажного обслуживания.

Параметр продукта:

Легкая конструкция: улучшение управляемости и экономичности

Топливный бак мотоцикла TBT110 весит всего 1000 г (1 кг), что на 50 % легче традиционных чугунных топливных баков того же размера, что обеспечивает прорыв в облегчении конструкции при сохранении прочности.

Практические улучшения, связанные с облегченной конструкцией:

В целом более маневренный, легче проходит повороты и рулевое управление.

Снижение утомляемости водителя при длительных поездках.

Уменьшите нагрузку на двигатель и оптимизируйте эффективность передачи мощности.

В сочетании с расходом топлива двигателя 110 куб.см 2,5 л/100 км, стабильный запас хода и избежание колебаний расхода топлива, вызванных повышенной нагрузкой.

Мастерство и преимущества Max Trading в области качества

Мы осуществляем полный технологический контроль качества топливного бака мотоцикла TBT110, гарантируя качество на каждом этапе от материалов до готовой продукции:

1. Процесс штамповки цельного металла.

В корпусе топливного бака используется технология штамповки металла под высоким давлением, что приводит к плотной молекулярной рекомбинации листового металла и однородной интегрированной структуре:

Отсутствие риска концентрации напряжений в сварных швах.

Устойчив к структурным повреждениям, вызванным длительной вибрацией, ударами и давлением масла.

Превосходная прочность и долговечность по сравнению с традиционными сварными топливными баками.

2. Нанопокрытие для защиты от коррозии на внутренней стенке.

Внутренняя стенка топливного бака обработана нанопокрытием:

Блокирует коррозию из-за сульфидов и влаги в топливе.

Препятствует образованию ржавчины и защищает систему подачи топлива двигателя.

Продлевает срок службы двигателя и топливной системы.

3. Многослойное композитное покрытие.

Прошел множество испытаний на долговечность, включая солевой туман и УФ-старение.

Покрытие связывается с подложкой на молекулярном уровне, что приводит к прочной адгезии.

Устойчив к царапинам, солнцу и дождю; не выцветает и не отслаивается при длительном использовании

Сохраняет стабильный внешний вид и текстуру всего автомобиля.

Статус работы Max Trading