Haomai 150 GY6 150 Полная головка блока цилиндров 157QMJ Детали двигателя

Детали двигателя Haomai 150 GY6 150 в сборе с головкой блока цилиндров 157QMJ — это очень совместимый аксессуар для ремонта и замены старых моделей автомобилей. Продукт производится на мощном заводе в Китае, поддерживающем независимые исследования и разработки, интегрированное производство и обладающий выдающимися преимуществами в стабильности качества, экономической эффективности и возможности оптовых поставок. Полный набор аксессуаров для этого продукта предварительно установлен на заводе и тщательно откалиброван и отрегулирован вручную. Конструкция аккуратная, стандарт зазора соответствует. Продукт обладает исключительной устойчивостью к высоким температурам, износу и деформации, а его общая долговечность значительно выше, чем у обычных доступных аксессуаров, что эффективно продлевает срок службы двигателя.

1. Материал повышает долговечность

1.1 Корпус из литого под давлением алюминиевого сплава высокой чистоты, прочный и не легко деформируется.

Головка блока цилиндров GY6-150 изготовлена ​​из литого под давлением алюминиевого сплава и отлита как единое целое. Общая плотность материала высокая, текстура компактная и однородная, а структурная прочность выдающаяся. Столкнувшись с высокочастотной вибрацией и постоянной работой двигателя под высоким давлением, изделие менее склонно к растрескиванию корпуса, разрушению конструкции, плоской деформации и другим неисправностям. Стабильность и сопротивление сжатию продукта были значительно повышены, чтобы избежать деформации, нарушения герметичности, а также проблем с утечкой воздуха и масла из аксессуаров после длительного использования.

1.2 Отличная теплопроводность и коррозионная стойкость, подходят для длительных условий работы при высоких температурах.

Детали двигателя Haomai 150 GY6 150 в сборе с головкой блока цилиндров 157QMJ, изготовленные из алюминиевого сплава, обладают превосходной теплопроводностью, рассеиванием тепла и коррозионной стойкостью. Тепло, выделяемое при длительном вождении автомобиля и непрерывной работе двигателя, может быстро и равномерно распространяться, предотвращая такие проблемы, как локальное накопление тепла в головке блока цилиндров, высокотемпературный перегрев, термический распад и запаздывание. В то же время материал обладает маслостойкостью и устойчивостью к высокотемпературному окислению, что позволяет противостоять коррозии масла и высокотемпературным потерям окисления выхлопных газов. Внутренняя стенка корпуса цилиндра не подвержена коррозии, воздуховоды засорены углеродом, материал стареет и становится хрупким.

1.3 Полный набор высококачественных основных аксессуаров, износостойких и с низким уровнем отказов.

Внутренние компоненты изготовлены из стандартных соответствующих компонентов, а изделие оснащено утолщенными прецизионными впускными и выпускными клапанами, прошедшими закалку и упрочнение. Общая твердость высокая, а длительные высокочастотные работы по открытию и закрытию нелегко изнашивать, деформировать или плотно закрывать, что обеспечивает точность структуры распределения клапана; Комбинация высокопрочных внутренних и внешних двойных пружин обладает длительной эластичностью, а длительная работа на высоких скоростях не склонна к ослаблению упругости, обеспечивая сохранение времени открытия и закрытия клапана, а также герметичность. Сальник клапана устойчив к высоким и низким температурам, стабильный и длительный эффект уплотнения, не подвержен старению, затвердеванию, растрескиванию и утечке.

2. Термостойкий производственный процесс, долгосрочная стабильная работа.

2.1 Утолщенные ребра рассеивания тепла для быстрого рассеивания тепла и предотвращения затухания при высоких температурах.

Haomai 150 GY6 150 Полная головка блока цилиндров 157QMJ Детали двигателя. Утолщенные и расширенные ребра для отвода тепла создают форму, эффективно расширяя циркуляцию воздуха и эффективность отвода тепла. В ответ на длительную работу двигателя GY6 с высокой нагрузкой ребра рассеивания тепла могут быстро и равномерно отводить высокую температуру ядра, возникающую при работе двигателя, избегая накопления и удержания тепла внутри блока цилиндров. Эффективно устраняет распространенные проблемы, такие как перегрев при высоких температурах, снижение тепловой мощности, постоянное горение цилиндров при высокой температуре и аномальный шум при высокой температуре на холостом ходу, обеспечивая непрерывную работу двигателя при постоянной температуре в течение длительного времени, полностью устраняя недостатки обычных головок цилиндров, которые не устойчивы к высоким температурам и склонны к отказам летом, а также значительно улучшают стабильность всей машины в условиях высоких температур.

2.2 Процесс прецизионного шлифования с ЧПУ для устранения скрытой опасности утечки масла и газа.

Контактная поверхность уплотнения сердечника головки блока цилиндров обрабатывается прецизионным шлифованием на станке с ЧПУ, а плоскостность калибруется вручную дважды. Торец корпуса цилиндра ровный и однородный, без заусенцев, вогнутых и выпуклых дефектов. Он имеет высокую степень сцепления с прокладкой цилиндра, равномерное распределение силы, отсутствие коробления кромок и отклонений давления. Устраните течь головки блока цилиндров, утечку газа, недостаточное давление и другие неисправности, возникающие во время работы двигателя, поддерживайте стабильное давление в цилиндрах внутри двигателя и обеспечьте достаточную выходную мощность.

2.3 Процесс прецизионного шлифования с ЧПУ для устранения скрытой опасности утечки масла и газа.

Прежде чем покинуть завод, готовая продукция проходит полный набор процессов проверки качества, включая испытания под высоким давлением, испытания на герметичность и герметичность всей машины, испытания на старение при высоких и низких температурах в холодном и горячем циклах, проверку динамического рабочего шума и калибровку точности распределения газа. Эти процессы исключают бракованную продукцию, некачественную продукцию и продукцию с низкой точностью, что значительно снижает частоту и затраты на техническое обслуживание транспортных средств на более позднем этапе.

3. Полная совместимость нескольких моделей автомобилей.

3.1 Неразрушающая и простая установка

Haomai 150 GY6 150 в сборе с головкой блока цилиндров 157QMJ. Положения отверстий для установки деталей двигателя, конструкции воздуховодов и интерфейсы трубопроводов воспроизводятся в точности 1:1 по оригинальным заводским стандартам. Поддержка неразрушающей замены при прямой установке, упрощение процесса установки, экономия времени на обслуживание, адаптация к быстрой замене в магазине и самостоятельной установке, простота установки и завершения за один раз.

3.2 Широкая совместимость с несколькими моделями автомобилей

Изделие совместимо со старыми скутерами серии Haomai 150, а также с основными отечественными четырехтактными педальными мотоциклами GY6 объемом 125/150 куб.см, такими как Guangyang и Haojue. Он также может быть идеально совместим с пляжными велосипедами ATV, внедорожными картами, небольшим силовым оборудованием и т. д., оснащенными тем же двигателем GY6. Подходит для широкого круга людей и коммерческих сценариев, удовлетворяя различные потребности, такие как личное обслуживание и замена, снабжение магазинов и оптовые поставки через границу.

Параметр продукта:

Анализ распространенных проблем головок цилиндров мотоциклов и определение необходимости замены.

1. Перегрев двигателя и серьезное снижение мощности из-за высокой температуры.

Способность обычных головок цилиндров отводить тепло слаба, а длительное использование склонно к накоплению тепла и деформации. Во время езды на дальние расстояния могут возникнуть такие проблемы, как высокая температура воды, перегрев двигателя, слабая мощность и слабое ускорение. Основные причины – недостаточный отвод тепла, деформация плоскости ГБЦ, приводящая к недостаточному давлению в цилиндре, снижение эффективности сгорания. Замена этой улучшенной головки блока цилиндров с утолщенным рассеиванием тепла и защитой от деформации может стабилизировать выходную мощность двигателя.

2. Утечка масла головки блока цилиндров, утечка воздуха, тряска на холостом ходу и повышенный расход топлива.

Старые головки блока цилиндров в течение длительного времени подвергаются воздействию высоких температур и вибрации, вызывая деформацию торцевой поверхности, старение и выход из строя сальника, что приводит к таким проблемам, как утечка воздуха из головки блока цилиндров, просачивание масла и утечка газа, что приводит к тряске автомобиля и увеличению расхода топлива. Простая замена прокладок и сальников может принести лишь временное облегчение. Замена ГБЦ в сборе данной модели позволяет решить проблему нарушения герметичности от корня.

3. Ненормальный шум клапана, трудности при холодном запуске и высокий рабочий шум.

Износ оригинального клапана головки блока цилиндров и снижение усталости пружины могут вызвать такие проблемы, как ненормальный шум клапана, трудности при холодном запуске, шум на холостом ходу и задержку ускорения. Длительное использование может усилить износ двигателя, что приведет к серьезным неисправностям, таким как перекос клапанов и вытягивание цилиндров. Эта головка блока цилиндров оснащена новыми клапанами и высокопрочными пружинами с отличным распределением клапанов и плотным закрытием, что делает работу двигателя более плавной и тихой.

4. Аномальные выхлопные газы, сильное отложение углерода и нестабильные условия работы.

Закупорка и повреждение уплотнения воздуховодов головки блока цилиндров могут привести к дисбалансу

впуск и выпуск, недостаточное сгорание топлива, ненормальный выпуск выхлопных газов, заметное накопление углерода, нестабильные условия работы двигателя и ускоренный износ внутренних деталей. Замена оригинальной заводской стандартной головки блока цилиндров может восстановить нормальную эффективность впуска и выпуска, оптимизировать сгорание топлива и сократить накопление углерода.

Цех конвейерного производства Max Trading