Тормозной трос мотоцикла Honda CG125

Max Trading специализируется на поставках тормозных тросов для мотоциклов Honda CG125, предоставляя надежные тормозные решения для частых городских поездок. Передний тормоз воспринимает примерно 70% тормозной нагрузки и является основной функцией безопасности во время езды. Мы выбираем высокопрочную стальную проволоку диаметром 1,8 мм в сочетании с конструкцией втулки с низким коэффициентом трения для достижения линейной передачи тормозного усилия и обеспечения безопасности в экстремальных условиях. Являясь ведущим производителем/поставщиком запчастей для мотоциклов в Китае, компания Max Trading стремится предоставлять долговечные, стабильные и готовые к использованию тросы переднего тормоза, снижая риски при установке и использовании.

Подробная информация о продукте

1. Точная передача команд торможения

Когда водитель осторожно нажимает левый тормозной рычаг, высокопрочная стальная проволока немедленно создает линейное натяжение, точно и эффективно передавая рабочее усилие на переднюю тормозную систему.

В барабанном переднем тормозе, обычно используемом на CG125, тормозной трос приводит во вращение тормозной кулачок, заставляя тормозные колодки расширяться и прижиматься к внутренней стенке тормозного барабана, обеспечивая плавное замедление за счет трения.

Когда тормозной рычаг отпускается, возвратная пружина быстро срабатывает, заставляя тормозной трос втягиваться, тормозные колодки возвращаются в исходное положение и прекращается состояние торможения.

2. Линейное управление тормозной силой.

Высококачественный трос переднего тормоза обеспечивает линейное управление, при котором «сила прямо пропорциональна эффекту торможения»:

Слегка нажмите на рычаг тормоза: плавное замедление (например, медленная езда в пробке).

Сильное нажатие тормозного рычага: Мощное торможение (например, экстренное торможение).

В тормозном тросе мотоцикла Honda CG125 используется высокопрочная стальная проволока диаметром 1,8 мм + втулка с низким коэффициентом трения, что обеспечивает эффективность трансмиссии до 95%, что эффективно позволяет избежать проблем, связанных с неэффективностью традиционных тормозных тросов при небольшом давлении и блокировкой при сильном давлении.

В таких моделях, как CG125 с передним центром тяжести, линейное торможение предотвращает блокировку или занос передних колес, снижая риск опрокидывания.

3. Резервирование безопасности в экстремальных сценариях

Городские вспомогательные дороги сложны, а грязь и вода могут легко вызвать заклинивание или поломку тормозного троса.

Наша инновационная многослойная уплотнительная структура эффективно изолирует грязь и влагу; Высокопрочный сердечник из стальной проволоки обеспечивает стабильную работу при частом торможении или при нагрузках до 50 кг. Оснащен прогрессивной системой предупреждения: при незначительном повреждении тормозного троса сопротивление тормозного рычага значительно увеличивается, прежде чем он полностью сломается, что обеспечивает не менее 200 километров безопасного пробега для замены.

Max Trading против других продуктов

Материалы и мастерство

Двойная конструкция: проволока из нержавеющей стали + защита из нейлоновой оплетки, обеспечивающая на 70 % лучшую устойчивость к ржавчине по сравнению с традиционной проволокой из железной стали, что обеспечивает более длительный срок службы.

Проверка долговечности

Протестировано на 100 000 усталостных циклов тормозов, что значительно превышает отраслевой стандарт в 50 000 циклов и обеспечивает стабильную работу при интенсивном использовании.

Заводская калибровка предварительного натяжения

Тормозной трос предварительно натянут на заводе, что позволяет выполнять установку по принципу «подключи и работай», что значительно снижает затраты на установку и риски безопасности.

Параметр продукта:

Часто задаваемые вопросы 

Вопрос 1: Может ли тормозной трос мотоцикла Honda CG125 выдерживать дождливую или грязную погоду?

А: Да. Многослойная конструкция уплотнений Max Trading эффективно блокирует грязь, песок и влагу, обеспечивая стабильное торможение даже в дождливую или затопленную погоду.

В2: Есть ли предупреждение перед тем, как тормозной трос порвется?

О: Да, он оснащен прогрессивной системой предупреждения. При повреждении тормозного троса в первую очередь увеличивается сопротивление тормозного рычага, обеспечивая при замене не менее 200 километров безопасного пробега.

В3: сложна ли установка?

О: Тормозные тросы Max Trading предварительно натянуты на заводе и могут использоваться сразу после установки без дополнительных регулировок, что экономит время и затраты.

В4: Каковы преимущества по сравнению с обычными универсальными тормозными тросами?

О: лучшая устойчивость к ржавчине и износостойкость; точное управление линейным торможением; высокая усталостная стойкость; удобная установка и совместимость; более комплексная конструкция резервирования безопасности для экстремальных условий.

Наше рабочее место: