CG125 Модифицированный мотоцикл с ЧПУ, регулируемый тормоз из алюминиевого сплава и рычаг сцепления

Модифицированный мотоциклетный тормоз и рычаг сцепления из алюминиевого сплава с ЧПУ, производимый Max Trading, является основным модифицированным компонентом, который улучшает общий вид и текстуру мотоциклов. Процесс анодирования придает изделию превосходный внешний вид, а также сохраняет превосходную долговечность и продлевает срок его службы.

1. Модификация внешнего вида: индивидуальная настройка, подчеркивающая стиль езды.

1.1 Персонализированные детали для модификации мотоцикла

Наши регулируемые ручки тормоза и сцепления, популярный в настоящее время аксессуар для внешнего вида мотоцикла, разработаны с учетом индивидуальных потребностей водителей по всему миру, а их стили модификации подходят для различных типов транспортных средств, таких как трамваи, гоночные автомобили и внедорожники. Материал из анодированного алюминиевого сплава имеет красивый цвет (доступны зеленый, синий, серебристый, фиолетовый и другие цвета), а продукт обладает высокой устойчивостью к выцветанию, устойчивостью к царапинам и не боится воздействия и ливней.

1.2 Многофункциональная полая конструкция

CG125 модифицированный мотоциклетный регулируемый с ЧПУ корпус ручки тормоза и рычага сцепления из алюминиевого сплава имеет 3 полых отверстия для уменьшения веса, которые эффективно уменьшают общий вес ручки и повышают гибкость управления во время езды на велосипеде. Кроме того, это также может улучшить многослойный и спортивный внешний вид продукта.

2. 6-позиционный микрорегулируемый вылет для максимальной настройки

2.1 Принцип работы рычага тормозной муфты, 6-ступенчатая регулировка

Черная основа модифицированного мотоцикла CG125, регулируемого тормоза и рычага сцепления из алюминиевого сплава с ЧПУ, содержит 6 позиционирующих пазов и эксцентриковые регулировочные колеса внутри. 6 фиксированных слотов могут обеспечить стабильное и неподвижное положение после регулировки. При работе просто вращайте регулировочный винт, чтобы изменить начальный угол рукоятки, тем самым изменяя расстояние от руля.

2.2 Основная функция 6-ступенчатой ​​регулировки

Адаптируйтесь к разным типам рук: гонщики с меньшими руками могут сократить расстояние захвата, а гонщики с большими руками могут опустить передачу;

Оптимизируйте ощущения от управления: отрегулируйте передачу, чтобы адаптироваться к более быстрому реагированию или более точному управлению в различных условиях езды, таких как уличные велосипеды, гонки и бездорожье;

Уменьшите утомляемость: при частом переключении передач и торможении в поездках на работу сократите расстояние захвата, чтобы облегчить дискомфорт в руках;

Быстрое переключение режимов езды на велосипеде: просто поверните винт, чтобы переключить передачу, подходящую для многоуровневой езды на велосипеде.

2.3 Положение и функция передачи

Чем выше передача: чем ближе ручка к ручке, тем легче

Нижняя передача: держите ручку подальше от руля, подходит для райдеров с большими руками или длинным ходом.

3. Высокоточное производство, прочное и долговечное, больше не нужно беспокоиться

3.1 Обработка на станке с ЧПУ, комплексное литье

Этот модифицированный мотоциклетный рычаг тормоза и сцепления из алюминиевого сплава с ЧПУ CG125 изготовлен из высококачественного сырья из алюминиевого сплава 6061, обработан прецизионным станком с ЧПУ и имеет цельную форму, обеспечивающую точный размер ручки и плотную установку с рулем. Поверхность ручки подверглась жесткому анодированию, что не только улучшает внешний вид, но и эффективно предотвращает коррозию.

3.2 Универсальная установочная апертура, полный охват сцены

Этот продукт имеет универсальную апертуру 7 мм и общую длину 160 мм, подходит для подавляющего большинства мотоциклов, трамваев, гоночных автомобилей, внедорожников, круизных автомобилей и совместим с основными брендами, такими как Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki и т. д.;

Регулируемое снаряжение, подходящее для ежедневных поездок на работу, езды на мотоцикле на дальние расстояния, езды по треку и горным дорогам, замены на заводе и других сценариев.

Параметр продукта:

Дополнительное объяснение тормозного рычага с ЧПУ

1. Этот тип ручки мотоцикла обычно делится на версию с тормозом и версию со сцеплением, а в некоторых моделях необходимо различать левое и правое положения установки. Ручка производства Max Trading представляет собой двойной барабанный тормоз;

Апертура 2,7 мм является международно признанным стандартом для установки ручек мотоциклов и подходит для подавляющего большинства японских, европейских и отечественных моделей;

3. Красный — популярный цвет для модифицированных деталей. Также доступно несколько цветов, таких как черный, синий, серебристый и т. д., что обеспечивает более разнообразный выбор для гонщиков, которые любят модификации.

Почему стоит выбрать Макс Трейдинг?

1. Никаких посредников, строгий контроль качества, более низкие затраты на закупки и более высокая прибыль.

2. Универсальная OEM ODM и массовая настройка (стиль циферблата, параметры отображения и т. д.)

3. Уникальные заводские скидки Max Trading при оптовых закупках, лучшее соотношение цены и качества.

4. Гарантия 6 месяцев и полное послепродажное обслуживание; усиленная упаковка для международной доставки