Колодки дискового тормоза для мотоцикла GS125 GN125
Max Trading уже 10 лет специализируется на производстве тормозных колодок для мотоциклов. У нас есть стандартизированные производственные цеха и современное штамповочное оборудование в Китае. Колодки дискового тормоза для мотоцикла GS125 GN125, которые мы производим, имеют высокое качество от оригинального завода и оптовые цены со скидкой. Max Trading поддерживает оптовые закупки и настройку OEM/ODM. При наличии достаточного запаса запчастей для мотоциклов заказы могут быть отправлены немедленно, что позволяет эффективно реагировать на различные потребности в закупках.
Max Trading всегда придерживается бизнес-философии «качество как основа, экономичность как преимущество и ориентация на клиента», уделяя особое внимание исследованиям и разработкам, модернизации колодок дискового тормоза для мотоцикла GS125 GN125 и тормозных колодок для популярных моделей той же спецификации. Будь то личное использование или оптовые закупки во внешней торговле, мы являемся вашим надежным партнером.
1. Высокая термостойкость без скольжения, что делает езду на велосипеде более комфортной.
1.1 Профессиональное испытание на горение при высокой температуре
Наши дисковые тормозные колодки для мотоцикла GS125 GN125 перед отправкой с завода проходят многократную высокотемпературную закалку, что значительно повышает устойчивость тормозных колодок к высоким температурам. Мы неизбежно сталкиваемся с ситуациями длительного торможения и резкого торможения на крутых склонах во время езды на велосипеде. Устойчивость к высоким температурам эффективно предотвращает явление термической деградации, вызванное торможением, и полностью устраняет скрытую опасность отказа тормозов.
1.2 Оптимизируйте фрикционный слой, чтобы предотвратить скольжение в дождливые дни.
Мы улучшили и модернизировали фрикционный слой для скользких дорог в дождливые дни, научно определили коэффициенты противоскольжения, улучшили тормозное сцепление в дождливые дни, сократили тормозной путь, а также добились предотвращения проскальзывания и мгновенного реагирования в дождливые дни, тем самым повышая безопасность езды на велосипеде.
1.3 Оптимизация соотношения материалов для более тихой езды
Содержание металла в наших колодках дискового тормоза для мотоцикла GS125 GN125 снижено более чем на 60%, что решает проблему высокого шума при торможении, вызванного традиционными металлическими тормозными колодками. Оптимизированные тормозные колодки имеют более мягкий контакт с фрикционной поверхностью во время торможения, что делает торможение на велосипеде более тихим и плавным.
2. Дизайн канавок, безопасный, удобный и экологически чистый.
2.1 Научная канавка, легко чистится
Расположение канавок было оптимизировано посредством многочисленных испытаний, которые позволяют быстро отводить скопившуюся воду и загрязнения между тормозными колодками и тормозными дисками во время процесса торможения, эффективно улучшать трение между ними, избегать влияния на тормозной эффект из-за проскальзывания и всегда поддерживать чистоту ступицы колеса без частой разборки и чистки. Это не только экономит время на очистку, но и снижает износ ступицы колеса, вызванный частой разборкой и чисткой.
Конструкция канавок дисковых тормозных колодок для мотоцикла GS125 GN125 и экологически чистая высококачественная подложка без запаха помогают ослабить явление резонанса, возникающее во время торможения, уменьшить ненормальный шум и запах во время торможения, а также снизить на 80% образование пыли во время торможения, защищая здоровье органов дыхания водителей.
2.2 Стабильность коэффициента трения
После испытаний в экстремальных условиях, таких как высокая температура, низкая температура и влажность, коэффициент трения колодок дискового тормоза мотоцикла GS125 GN125 остается равномерным и стабильным, эффективно уменьшая царапины и износ тормозного диска, вызванный фрикционным слоем тормозных колодок. В то же время стабильные характеристики трения также делают износ тормозных колодок более равномерным, увеличивая срок службы продукта более чем на 30% и значительно сокращая затраты на замену деталей.
3. Точная адаптация размера, простота установки.
3.1 Адаптация и установка моделей автомобилей
Точная адаптация ко всем моделям GS125:
Чистая импортная модель F406 1994 года выпуска.
Импортированная версия до 2000 г. (снята с производства в 2002 г.)
Suzuki Qingqi National III, выпущенный в 2010 году.
Совместимость с серией GS125 всех поколений.
Совместимость с GN125 и Panther 125:
Включая снятый с производства GN125H и такие модели, как GN125-3, GN125-3F, GN125-5 и GN125-5F, которые в настоящее время поступят в продажу с 2024 года;
Diamond Leopard 125 совместим с HJ125-A, HJ125K, HJ125K-2, HJ125K-3 и версией National III HJ125K-3A.
Параметр продукта:
Имя
Колодки дисковые тормоза для мотоцикла GS125 GN125
Категория
Тормозные аксессуары для мотоциклов
Общий цвет
Черно-серая цветовая гамма
Материал фрикционного слоя
Полуметаллы: стальное волокно, медное волокно и неорганические фрикционные материалы.
Материал щита
Холоднокатаная стальная пластина + защита от поверхностной ржавчины
Процесс нанесения клеевого слоя
Высокотемпературная вулканизация с температурой термостойкости до 250 ℃.
Общая длина и высота верхних компонентов
86,4 мм, 48,5 мм
Ширина и толщина фрикционного слоя на верхнем компоненте
51,3 мм、7,8 мм
Общая длина и высота нижнего компонента
56,5 мм, 36,5 мм
Ширина и толщина фрикционного слоя нижнего компонента
49,5 мм, 10,3 мм
Можно ли настроить цвет
Да
Бренд
Макс
Наша фабрика имеет отличные складские и складские возможности.
Реальные отзывы клиентов
Горячие Теги: Колодки дискового тормоза для мотоцикла GS125 GN125
По вопросам о деталях двигателя мотоцикла, деталях трансмиссии мотоцикла, запчастях для езды на мотоцикле или прайс-листе, пожалуйста, оставьте нам свой адрес электронной почты, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.
политика конфиденциальности